генератор нессиметричный мультивибратор

vins · Сообщение **vins** » 26 май 2020, 06:47

уважаемые знатоки .. есть приводы автоматических ворот .came но без платы управления установлены и работают на реле ..но скорость большая и раскрываются быстро еще и по инерции дальше ..( а переехав у него не хватает мощности закрыть их обратно ) так вот попробую все сделать на ардуино ..и вся загвоздка чтобы уменьшить скорость ...решил сделать на несимитричном мультивибраторе и регулировать скорость одним переменным резистором ..тю е без констант и возможно ли так сделать?

Ingwar · Сообщение **Ingwar** » 26 май 2020, 08:20

vins писал(а): 26 май 2020, 06:47 возможно ли так сделать?

Можно

vins · Сообщение **vins** » 26 май 2020, 16:23

вот так будет правильно ? то есть в блоке масштабирования на увеличение 0-255 и во втором соответственно 255 -0...поправьте пжл .если неверно

Ingwar · Сообщение **Ingwar** » 26 май 2020, 21:39

vins писал(а): 26 май 2020, 16:23 вот так будет правильно ?

Если по "классике"
[spoiler]

Безымянный.png

[/spoiler]
А по хорошему мы даже не знаем тип привода работ...

vins · Сообщение **vins** » 26 май 2020, 23:16

Ingwar писал(а): 26 май 2020, 21:39
vins писал(а): 26 май 2020, 16:23 вот так будет правильно ?
Если по "классике"
[spoiler]Безымянный.png[/spoiler]
А по хорошему мы даже не знаем тип привода работ...
по классике так но мне кажется что шим это уменьшение напряжения и соответственно мощности...я ставил уже стандартный димер на центральн и мне вообще не понравилось почему я и решил на мультивибраторе сделать ... хотя может я много чего недопонимаю ...а привод не разбирал но двигатель наверное асинхронный три выхода ,2 в сеть а третьим до одного дотронешься в одну сторону крутится ну и до другого в другую ..

Ingwar · Сообщение **Ingwar** » 26 май 2020, 23:26

vins писал(а): 26 май 2020, 23:16 хотя может я много чего недопонимаю

Тут Вы абсолютно правы...

vins писал(а): 26 май 2020, 23:16 наверное асинхронный три выхода ,2 в сеть а третьим до одного дотронешься в одну сторону крутится ну и до другого в другую ..

Если "сеть" 220, то правильнее будет использовать однофазный частотник и управлять им можно будет ардуинкой + релюхи. Или вариации "колхоза" на разные темы, с целью уменьшения мощности привода.

ViktorPetrov

На реле мост реализован ,меняет полярность на двигателе ,открыл закрыл направление вращение разное ,двигатель на 24 В ,тебе нужно менять напряжение в пределах в 16-24 вольта,можно и брелки (пульт) прицепить на форуме есть блоки.

vins · Сообщение **vins** » 27 май 2020, 06:02

тока постигаю азы ,с барабанами ,велики могучим .ну и конечно с фейрверками ..так подскажите ,если не затруднит .то есть как бы вы сделали .. конечно я изобрету этот велосипед .но это займет больше времени ..да и я не так часто дома чтобы изобретать и

Отправлено спустя 4 минуты 23 секунды:
то есть схему примерную на флпрог ..как то видел пользовательский блок автоматические ворота но сейчас так и не смог найти ..

Отправлено спустя 4 часа 55 минут 47 секунд:

ViktorPetrov писал(а): 26 май 2020, 23:33 На реле мост реализован ,меняет полярность на двигателе ,открыл закрыл направление вращение разное ,двигатель на 24 В ,тебе нужно менять напряжение в пределах в 16-24 вольта,можно и брелки (пульт) прицепить на форуме есть блоки.

приводы фирмы came уже смонтированы ( только платы управления нету ) ..на приводе три выхода ..на 2 крайних подаем сетевое напряжение а центральным замыкакая первый или второй контакт приводим в движение привод в одну или другую сторону . ранее у меня все это работало на релюшках ..но беда в том что скорость движения высокая и при даже небольшом ветре по инерции ворота распахиваются больше и потом силы привода не хватает чтобы сдвинуть их мертвой точки ..приходится в ручную помочь ....стоят концевики .если сдвигаю их то при нормальной погоде они недо открываются .. и вот зхочу сделать на на ардуино с возможностью изменения скорости но без потери мощности .. на несиметричном мультивибраторе .. и регулировкой с аналогового выхода ...

dsfbuy · Сообщение **dsfbuy** » 27 май 2020, 06:13

[ref]vins[/ref], что-бы поменять скорость и не потерять мощность на приводе на переменном токе нужен частотник.

vins · Сообщение **vins** » 27 май 2020, 06:24

dsfbuy писал(а): 27 май 2020, 06:13 [ref]vins[/ref], что-бы поменять скорость и не потерять мощность на приводе на переменном токе нужен частотник.

. так надо то уменьшить буквально чуть -чуть .. .они и так на редукторах , и конечно при движении привода и и включении реверса искрят релюхи думаю скоро контакты отгорят

FlProg