FlProg

Подскажите как на ардуино сделать регулятор для асинхронного двигателя без падения мощности при понижении оборотов?

Оптимально - купить недорогой частотник и если именно через ардуино, то по Modbus.
Ну или для развлечения на MC3PHA

Или так http://www.gaw.ru/html.cgi/txt/app/micr ... AVR448.htm

Нет смысла колхозить, очень дорогостоящие эксперименты. Самый дешёвый модуль IGBT транзисторов стоит примерно в 10 раз дороже, чем ардуино, а без него никак, плюс ещё кучу деталей. Так что только брать готовый частотник.
Один из самых простых самодельных частотников:
РадиоКот :: Частотный преобразователь

а если хотя бы для однофазного асинхронного ?

Лучше полнее сформулировать задачу, тогда и ответы могут быть более конкретными.
Но сдается мне, что требование

vd153 писал(а): 22 окт 2018, 07:33без падения мощности при понижении оборотов

по любому потребует от Вас немало времени при скромном бюджете или быстро, но дороже...

думал такой https://ru.aliexpress.com/item/2000-220 ... 33edihHg4R использовать но больно синусоида срезается при регулировке

vd153 писал(а): 22 окт 2018, 14:31 больно синусоида срезается при регулировке

так это и есть принцип работы этой штуковины. обычная фазорезка.

Ребят
А у кого есть схема управления тремя фазами до 60 вольт нужно управлять bldc двигателем
На ардуинке

jonik22sm
В зависимости от того, какой у Вас двигатель (с датчиками Холла (сенсорный)/безсенсорный, однонаправленный/реверсивный), приобретите соответствующий регулятор хода для RC BLDC моделей. Совсем необязательно дорогостоящий. Обычно, у всех контроллер управления на Atmega-8. Как правило, регулятор хода состоит из двух плат: плата контроллера и плата силовых ключей. Приобретите полевые транзисторы, соответствующие Вашим задачам, с запасом по току в 3 раза, а по напряжению в 1,5 раза. При выборе транзисторов, учитывайте напряжения и токи от драйверов сопряжения от платы контроллера. Сделайте новую плату под них (скорее всего потребуется соответствующий радиатор). Разъемы в контроллерах нестандартные (мелкий шаг).
И будет Вам счастье!
Образцовая схема подключения сенсорного реверсивного BLDC. Отправлено спустя 5 минут 13 секунд:
Управление регулятором ведите от Ардуины, как обычной серво из FLProg.

а можно более подробное подключение
ПОЖАЛУЙСТА

Отправлено спустя 27 минут 7 секунд:
Там на выходе нужна синусоида для двигателя BLDC

На моей схеме показано место перехода от одной платы ESC к другой. Слева - окончание платы контроллера с драйверами верхнего и нижнего уровня. Далее разъем. Справа транзисторы для управления реверсным мотором с датчиками. Если нужен жесткий старт, то только с датчиками. Если есть время для раскрутки мотора , то можно выбрать алгоритм (соответственно прошивку) без датчиков.
Синусоида в микроконтроллерах формируется цифровая, т.е. ступенчатая. В зависимости от выходной разрядности контроллера, можно получить различную дискретизацию синусоиды.
В Яндексе "схема bldc контроллера"
Вся теория и "лабораторные работы" представлены здесь:
https://habr.com/ru/company/mailru/blog/373397/
Пользовательские блоки для формирования трех фаз разрабатывал Sancho (если Вы хотите создать свой контроллер).
Не зная Вашего конструктива и задач, думаю, трудно посоветовать что либо более.
Как переделать ESC под другие параметры, управлять им через FLProg - подскажу. Только поставьте конкретную задачу и сформируйте, что Вы от этого хотите.

Я соседу собираю эл. велик тяговый мотор это генератор от машины

jonik22sm писал(а): 07 фев 2019, 12:59тяговый мотор это генератор от машины

Интересный вариант мазохизма...
Банальной схемой 3х фазного питания не обойдетесь. Это же синхронный двигатель со всеми вытекающими.
Если не переделывать
[spoiler]http://motorboard.ru/forum/index.php?/t ... %80%D0%B0/[/spoiler]

блин самому собирать дороже выходит с али за 500 рублей можно заказать

Генератор от машины - это очень громоздко, необходимость подключать - отключать обмотку возбуждения, кушать ток до 60А (до 120А) и т.д. Гораздо проще приобрести БК мотор для моделей самолетов - регулятор хода к нему - сервотестер. Ну и конечно, литий-полимерные аккумуляторы. Трогаетесь на велосипеде с небольшого толчка, как на обычном велосипеде и вперед (старт с пробуксовкой не предусмотрен)! Практическую реализацию можно прочитать в и-нете по фразе "велосипед на BLDC моторе для моделей". Все работает без напрягов. Для поиска товаров - Hobbyking.com. Если выберите нужные товары, внимательно проверьте метод отправки (из какой страны - склада, какая форма посылки - перевозчик, вес) от этого сильно зависит стоимость отправки!

Креосан посмотрите, они все испробовали на велосипедах и болгарки и шуруповерты и моторы BLDC