FlProg

Приветсвую господа, поделитесь опытом с новичком. Подключение 2-х проводного датчика положения коленвала ВАЗ к ардуинр, возможно ли? Хотелось бы реализовать тахометр на данном датчике, принцип работы именно счет зубьев маховика, стандартный ардуиновский как я понимаю читает внешнее магнитное поле переводя его в импульсы, так вот закрепить на маховике магнит не тот случай, буду рад помощи. спасибо!!

Доброго времени суток.
ДПКВ ВАЗ имеет амплитуду +/- 200 V.
ЭБУ у ВАЗ ведет отсчет оборотов по двум пропущенным зубьям.
На какое транспортное средство хотите соорудить тахометр?

для подсчета количества зубьев маховика, хочу сделать тахометр. Проблему решил сам, собрав блок формирования прямоугольных импульсов на 315 транзисторе, испытал в работе, все ОК! кому интересно могу поделиться схемкой)

xtern писал(а):для подсчета количества зубьев маховика, хочу сделать тахометр. Проблему решил сам, собрав блок формирования прямоугольных импульсов на 315 транзисторе, испытал в работе, все ОК! кому интересно могу поделиться схемкой)

Зачем спрашивать просто выкладывайте.

xtern писал(а):для подсчета количества зубьев маховика, хочу сделать тахометр.

Тахометр считает обороты за единицу времени, а кол-во зубъев считает счетчик, и их 58 на жигулевском, зачем их считать?

все логично считает скоростной счетчик, умножает на 60 и делит на количество зубьев, получаем обороты, но применение сиего прибора отнюдь не для автопрома, прости датчик ВАЗа более доступные и не дорогие на сегодняшний день и купить на каждом углу, а по сути подойдет любой датчик ваза волги мерседеса и даже феррари))