FlProg

<r>в общем поставил я шаговый двигатель и вышли другие проблемы теперь я не могу добраться до верхнего диапазона оборотов нужных двигатель nema17 42х42х40 12в 200 шагов обороты на максимуме 470 примерно а надо около 2000<br/>
<br/>
<SIZE size="85"><s>[size=85]</s><COLOR color="green"><s>[color=green ...

Ладно. Проехали.
Тогда такой вопрос, а двигатель Ваш на малых оборотах плохо стартует с подключенным штихелем или и в холостую. Просто если в холостую стартует нормально, то можно на выходе из компрессора поставить тройник и электроклапан. Запуск на открытом клапане (для облегчения) и через секунду ...

grin-mpx писал(а): 11 июл 2018, 22:09А чем такой не устраивает? Работает от постоянного давления. Если поставить электроклапан, то теоретически можно импульсно делать одиночные удары.

вес конструкции, портативность, шум работы, итд да и просто не интересно такую конструкцию делают все

<r><QUOTE author="Rishelie" post_id="50649" time="1531327769" user_id="9584"><s>[quote=Rishelie post_id=50649 time=1531327769 user_id=9584]</s>Дело не в запасе. Если транзистор не открыт, у вас последовательно с мотором висит сопротивление. Вам же стронуть мотор нужно. Пусковой ток, да еще под ...

[ref]Rishelie[/ref], А можно сделать из очень слабенького мотора привод золотника, который будет переключать воздух на разные стороны рабочего поршня.
а можно поточнее. мотор по типу сервы ? и как реализовать синхронизацию с работой поршня в компрессоре?
и да 44 с очень большим запасом тут взят ...

[ref]grin-mpx[/ref], ды вот ссылка на ютуб https://www.youtube.com/watch?v=oxW4s5-KGQk . по поводу электромуфты сейчас почитаю более внимательно . спасибо

[ref]Berserker[/ref], чуть раньше писал уже что есть датчик оптический и можно его закрепить для наличия обратной связи

[ref]ViktorPetrov[/ref], нельзя тут фишка в пульсирующем воздухе . по сути компрессор не качает (все клапана убраны и заглушены) а бьет через воздух по поршню штихеля за счет этого и передается удар. если поставить ресивер то появиться паразитный объем в котором будет гаситься энергия удара

<r>[ref]ViktorPetrov[/ref], и так поехали на пин а1 подходят 2 переменника для создания резисторного моста далее на пин 10 приходит сигнал с сенсорной кнопки для понимания что на педали есть нога но к сожалению от нее пришлось отказаться поскольку данная кнопка имела очень интересную функцию ...

[ref]Brand2[/ref], есть у меня один униполярный двигатель 1,7 дюйма и драйвер на uln 2003 но жаба душит оооочень сильно

<r>[ref=#ff8000]Sancho[/ref], сейчас попробую нормально объяснить по тактам как в двс 1 идет увеличение скважности на транзисторе 2 двигатель получает импульс для срыва и начинает движение 3 импус слишком большой и смазка попала на кольца тем самым уменьшив трение, мы набираем обороты выше около 7 ...

R2 вместо 1 к поставтьте 100 ом,если не поможет сильно,нужно дальше копать
ставил разные не хватает силы двигателю на скважности около 5-10% сдвинуть поршень в цилиндре а при большей скважности обороты большие сильно. ps обороты должны быть в районе 1-2 в секунду можно и меньше но это уже совсем ...

<r>В крации объясню суть . Есть автомобильный компрессор на 12в собрал схему на Irfz44 для управления, но есть маленькая проблема при работе на низких оборотах двигатель очень плохо стартует . Схема под двигатель простейшая управление с 3 ноги идет. И сам скетч int _ABVAR_1_i = 0 ;<br/>
int _ABVAR_2 ...